Genevos a rejoint MARINER, un nouveau projet Horizon Europe de 7 millions d'euros coordonné par NORCE Research et cofinancé par la Commission Européenne dans le cadre du Clean Hydrogen Partnership
MARINER se concentrera sur le développement et la validation d'un système modulaire et évolutif de piles à combustible PEM de 1 MW destiné aux applications maritimes. La participation de Genevos au projet est soutenue par un financement de l'UE de 2,2 millions d'euros.
Alors que le secteur maritime s'efforce de réduire ses émissions et de passer à des carburants verts et durables, l'un des principaux défis techniques consiste à fournir une énergie fiable et zéro émission aux navires plus grands et plus gourmands en énergie. MARINER relève ce défi en mettant fortement l'accent sur la durabilité, les essais et la validation du système à des niveaux de puissance plus élevés.
Fort d'une grande expérience dans l'intégration de piles à combustible PEM à basse température pour les applications maritimes, Genevos apportera sa contribution en assurant la conception et la fourniture d'un système robuste de piles à combustible à hydrogène destiné au secteur maritime.
Le projet MARINER vise à assembler et à valider un système innovant de pile à combustible conteneurisé d'une puissance de 1 MW, atteignant ainsi un niveau de densité de puissance sans précédent. Le système sera soumis à des essais d'endurance dans des conditions maritimes réalistes, caractérisées par l'humidité, la salinité et des variations de température, pendant plus de 1 000 heures, ce qui permettra de générer des données précieuses sur la fiabilité, la durabilité et les performances opérationnelles. Parallèlement, un module de 200 kW sera également soumis à des essais de vieillissement accéléré équivalents à plus de 40 000 heures de fonctionnement, ce qui aidera le consortium à mieux comprendre les mécanismes de durabilité et les moyens d'allonger la durée de vie utile.
Le projet permettra également de développer des jumeaux numériques, des outils de diagnostic et des stratégies de contrôle axées sur la sécurité afin d'améliorer la surveillance, la maintenance prédictive et la répartition sécurisée des charges. Outre la validation technique, MARINER comprend des travaux sur les procédures de sécurité, l'analyse complète du cycle de vie, le coût total de possession et les étapes menant au niveau de maturité technologique (TRL9), contribuant ainsi à faire le lien entre les résultats techniques et leur futur déploiement dans le secteur maritime.
Philippe Davignon, directeur commercial chez Genevos, a déclaré : « La décarbonation du transport maritime exigera des solutions capables de supporter des cycles d’utilisation intensifs ainsi que des besoins en forte puissance. MARINER joue un rôle clé en mettant l’accent sur les phases d’essais et de validation sous conditions réelles. Grâce à cette initiative, nous continuerons à montrer que les systèmes à pile à combustible représentent une solution fiable, sûre et très performante pour les navires énergivores engagés dans la transition vers des carburants plus verts et durables. »
Les partenaires du consortium MARINER sont les suivants :
- NORCE Research AS - institut de recherche / coordinateur de projet
- ARMINES / Association pour la Recherche et le Développement des Méthodes et Processus Industriels - organisme de recherche appliquée
- École nationale supérieure des Mines de Paris (Mines Paris) - école d'ingénieurs / institut de recherche
- VARD Electro AS - entreprise spécialisée dans les systèmes électriques maritimes
- Genevos SAS - fournisseur de systèmes de piles à combustible pour le secteur maritime
- Université de Stuttgart - université / établissement de recherche
- Lloyd’s Register EMEA - société de classification / organisme d’assurance et de certification
- CERTH / Centre national de recherche et de développement technologique - centre de recherche
- Dowel Innovation - Cabinet de conseil en ingénierie et innovation
- Sustainable Energy AS - centre d'essais
- Commissariat à l’Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives (CEA) - organisme public de recherche
- Kiara Nautiki Etaireia - compagnie maritime / exploitant de navires
- LMG Marin France - société d'architecture navale et d'ingénierie maritime
- Scorpio Ship Management SAM - société de gestion maritime / partenaire associé